A Bola de Encaixe Não Está Assentada na Ranhura do Suporte

Sintoma Um som de clique ou estalido rítmico, com oscilação visível em todas as velocidades — incluindo a mais baixa.

Causa A bola no topo da haste descida nunca caiu para a ranhura no suporte do tecto. Em vez de pivotar a partir de um único ponto fixo, todo o ventilador oscila livremente dentro do suporte.

Como corrigir

1. Corte a energia e deslize a tampa do dossel pela haste descida.
2. Levante ligeiramente o corpo do ventilador para tirar o peso do suporte.
3. Rode e baixe-o de forma que a ranhura na bola caia sobre a saliência. Deve sentir e ouvir o encaixe.
4. Dê um ligeiro empurrão de um lado para o outro na haste — uma bola assentada pivota; uma solta desliza.
5. Deslize o cânope para cima e fixe-o.

Parafusos das Pás Apertados Desigualmente

Sintoma Oscilação leve a moderada, por vezes com um zumbido de vibração baixa. As pás podem sentir-se ligeiramente soltas ao flexioná-las manualmente.

Causa Alguns parafusos das pás estão mais apertados do que outros. Os parafusos apertados puxam a pá mais perto do motor, e esse pequeno desvio torna-se um conjunto desequilibrado quando começa a rodar.

Como corrigir

1. Monte o alojamento do motor em primeiro lugar. Não coloque as pás ao nível do solo e levante o conjunto todo — os suportes dobram-se sob a sua própria alavanca.
2. Adicione as pás uma de cada vez, em padrão cruzado — pás opostas antes das adjacentes — para manter o peso distribuído enquanto trabalha.
3. Leve cada parafuso a aproximadamente 80%. Não aperte totalmente qualquer pá enquanto as outras ainda estiverem soltas.
4. Faça uma segunda volta assim que todas as pás estiverem colocadas, terminando cada parafuso com a mesma pressão manual.
5. Apenas chave de fendas manual. Uma broca danifica as roscas em madeira mole antes de sentir qualquer resistência.

Uma Pá Empena ou Curva

Sintoma A oscilação persiste após um reapertamento completo. De pé em baixo, uma pá está visivelmente mais alta ou mais baixa do que as restantes.

Causa Uma pá ou o seu suporte sofreu uma curva durante o transporte ou instalação. Uma diferença de apenas 2° é suficiente para se notar como oscilação em rotação.

A solução depende da pá

Desequilíbrio de Peso — Utilize o Kit de Equilibragem

Sintoma Tudo acima está correto, mas a luminária ainda oscila — normalmente apenas em velocidade média e alta.

Causa Diferenças naturais de peso de alguns gramas entre pás. Em repouso são invisíveis; a 200 rpm são amplificadas num movimento visível, da mesma forma que uma máquina de lavar carregada desigualmente se desloca pelo chão.

Cada luminária de pás é fornecida com um kit de equilibragem — um clipe de plástico e uma tira de pesos autoadesivos. Se não conseguir encontrar o seu, qualquer loja de ferragens vende o mesmo kit.

Como utilizá-lo

1. Teste do clipe. Prenda o clipe de equilibragem à borda de fuga de uma pá, aproximadamente a meio do seu comprimento. Faça funcionar a luminária em velocidade média e note se a oscilação melhora, piora ou se mantém igual.
2. Encontre a pá correta. Se piorou, mova o clipe para a próxima pá e repita. Está à procura da pá onde o clipe reduz a oscilação mais.
3. Ajuste fino da posição. Nessa lâmina, deslize o clipe em direção à ponta, teste, depois em direção ao motor e teste novamente. Uma posição será claramente a mais suave.
4. Aplique o peso. Marque o local, remova o clipe e pressione um peso adesivo na superfície superior da lâmina nesse ponto — invisível a partir do chão.
5. Teste novamente. Adicione um segundo peso se algum movimento persistir. Cada tira pesa aproximadamente 5 g e pode ser cortada com tesoura.

Ângulo de Lâmina Inconsistente (Inclinação)

Sintoma Oscilação mais fluxo de ar desigual — consegue sentir mais brisa a passar sob uma lâmina do que nas outras.

Causa Cada suporte é configurado em aproximadamente 13° na fábrica. Se um se flexionar para 15–18° durante o manuseamento, essa lâmina move mais ar, encontra mais resistência e puxa o conjunto para fora do alinhamento uma vez por rotação.

Duas formas de verificar

1. O método da régua. Segure uma borda reta verticalmente do teto junto à ponta de uma lâmina. Meça até à borda frontal e até à borda traseira, depois rode a lâmina seguinte para exatamente a mesma posição e repita. Cada lâmina deve dar os mesmos dois números; alivie qualquer suporte que se desvie ligeiramente com a mão.
2. O teste de troca. Troque duas lâminas adjacentes. Se a oscilação se move com a lâmina, essa lâmina ou seu suporte é o culpado. Se permanecer onde estava, o problema é a montagem do motor — volte atrás e reconfira esses parafusos.

Haste de Suspensão ou Ligação ao Teto Soltas

Sintoma O acessório inteiro oscila em vez de apenas as lâminas, e a cobertura do dossel zune ou faz ruído contra o teto.

Causa Os parafusos de ligação da haste ao motor destaparam-se, ou o suporte do teto está fixado a uma caixa de ligação padrão que nunca foi classificada para suportar uma carga móvel.

Como corrigir

1. Confirme que os parafusos de ligação da haste ao motor — normalmente dois, mais um pino de segurança — estão completamente encaixados e bem apertados.
2. Confirme que o suporte do teto está ancorado a uma caixa de ligação classificada para ventilador, marcada para suporte de ventilador e com classificação de pelo menos 23 kg (50 lb).
3. Substitua qualquer caixa de plástico ou leve por uma classificada para ventilador em metal. Uma caixa de iluminação padrão não foi construída para uma carga rotativa.
4. Se o próprio dossel faz ruído, alivie ligeiramente o sulco na base do dossel para dentro ou para fora, de modo a que se encaixe bem contra o teto.